Los transformadores son la columna vertebral de los sistemas de energía. El mantenimiento regular los mantiene funcionando de forma segura durante años-ahorrándote tiempo y dinero. Si tiene una unidad de tipo seco-de unFábrica de transformadores de tipo seco de 225 kva en Chinao un modelo-inmerso en aceite de unFábrica de transformadores sumergidos en aceite de pérdidas muy bajas-en China(incluidas opciones confiables de Zhejiang Lvma Electric Co., Ltd. (LVMA)), siguiendo reglas simples de mantenimiento funciona. LVMA es un fabricante certificado ISO 9001 con 17 años de experiencia en la fabricación de transformadores. A continuación encontrará una guía sencilla para realizar comprobaciones críticas y solucionar problemas comunes, adaptada a los tipos de transformadores más populares.
1. Temperatura y aumento de temperatura: no dejes que se caliente demasiado
Cuando los transformadores funcionan, sus bobinas y su núcleo generan calor (a partir de la pérdida de cobre y hierro). Demasiado calor arruina el aislamiento con el tiempo-por lo que controlar la temperatura es fundamental.
Temperatura permitida
Las diferentes partes se calientan de diferentes maneras: las bobinas son las más calientes, luego el núcleo y el aceite aislante es más frío. Para modelos-inmersos en aceite (como los deProveedores de transformadores sumergidos en petróleo-eficiencia energética-de Chinay la línea de ahorro de energía-de LVMA), verifique la temperatura superior del aceite. Para el aislamiento Clase A más común:
Temperatura máxima de la bobina: 105 grados (cuando el aire alrededor es de 40 grados).
Para mantener el aceite en buen estado, la temperatura máxima del aceite no debe superar los 95 grados -normalmente debe mantenerse a 85 grados para evitar el envejecimiento del aceite.
Para modelos con refrigeración forzada de aceite (a menudo procedente de unFábrica de transformadores sumergidos en aceite de pérdidas muy bajas-en China), mantenga el aceite superior por debajo de 75 grados para uso diario (máximo 80 grados). Los transformadores sumergidos en aceite-pérdida-de aceite de súper baja de LVMA tienen más de 40 patentes-y están diseñados para permanecer a temperaturas estables incluso cuando se trabaja duro.
Aumento de temperatura permitido
No basta con comprobar la temperatura-también debes miraraumento de temperatura(cuánto más caliente está el transformador que el aire). Para aislamiento Clase A (cuando el aire ambiente está a 40 grados):
Límite de aumento de temperatura de la bobina: 65 grados.
Límite de aumento de temperatura del aceite superior: 55 grados.
Si se mantiene por debajo de estos números, su transformador (incluso uno seco de 225 kVA de unFábrica de transformadores de tipo seco de 225 kva en Chinao los modelos de tipo seco-de LVMA) pueden funcionar a plena carga durante 20 años. Los productos de LVMA están diseñados por el Sr. Ye Jinfei-él tiene más de 40 años de experiencia en investigación y desarrollo y ayudó a crear los estándares GB de China-para que sigan estrictamente estas reglas de temperatura.
2. Capacidad y corriente: no trabaje demasiado ni lo subuse
Capacidad adecuada
No presione demasiado el transformador ni lo deje inactivo. Mantenga la carga entre el 75% y el 90% de su capacidad nominal. Este punto ideal funciona para todo: pequeñas unidades de tipo seco-de unFábrica de transformadores de tipo seco de 225 kva en China, modelos grandes-inmersos en aceite deProveedores de transformadores sumergidos en petróleo-eficiencia energética-de Chinay los productos de LVMA (que se venden en mercados como Europa, Medio Oriente y África).
Rangos seguros de corriente y voltaje
corriente desequilibrada: En el lado de bajo-voltaje, no dejes que supere el 25% de la corriente nominal.
Variación de voltaje: Mantenga el voltaje dentro de ±5% del valor nominal. Si está fuera de este rango, use el interruptor de grifo para ajustar (¡siempre apague la energía primero!). Esto cambia el número de vueltas en la bobina de alto-voltaje para fijar el voltaje. Un voltaje demasiado alto hace que el núcleo se sobrecaliente; Un voltaje demasiado bajo reduce la salida.
Para modelos sumergidos en aceite-eficiencia energética-deProveedores de transformadores sumergidos en petróleo-eficiencia energética-de Chinay LVMA, el control de voltaje es muy importante. Mantener el voltaje dentro del rango preserva sus-funciones de ahorro de energía-algo en lo que LVMA se centra con sus soluciones ecológicas inteligentes.
3. Sobrecarga: trate de evitarla
La sobrecarga se produce de dos formas: normal (cuando los usuarios necesitan más electricidad) y accidente (situaciones de emergencia). La sobrecarga normal hace que los transformadores se calienten rápidamente, lo que envejece el aislamiento y acorta su vida útil-por lo que normalmente no está permitido.
En casos excepcionales, la sobrecarga-a corto plazo está bien:
Invierno: Máximo 30% sobre la carga nominal.
Verano: Máximo 15% sobre la carga nominal.
Consulte siempre las normas del fabricante. unidades de unFábrica de transformadores sumergidos en aceite de pérdidas muy bajas-en Chinay LVMA tienen límites de sobrecarga específicos, gracias a su diseño innovador y de baja-pérdida.

4. Detección de fallos: solucionar los pequeños problemas con antelación
Los transformadores presentan principalmente dos tipos de problemas: circuitos abiertos y cortocircuitos. A continuación le indicamos cómo encontrarlos:
Comprobaciones de cortocircuito
Un multímetro no detecta cortocircuitos-usa estas dos pruebas sencillas:
Sin-prueba de carga: Desconecte todas las cargas, encienda el transformador. Si hace demasiado calor para tocarlo de inmediato, hay un cortocircuito en el interior. Si se mantiene a una temperatura normal después de 15 a 30 minutos, está bien.
Prueba de bombilla: Conecte una bombilla de 1000 W en serie con el transformador. Cuando enciendes la alimentación, una bombilla roja tenue significa que es normal. Una bombilla brillante significa que hay un cortocircuito en el interior.
Estas pruebas funcionan para todos los modelos: unidades de tipo seco-de unFábrica de transformadores de tipo seco de 225 kva en Chinay los sumergidos en aceite-con pérdida-muy baja de LVMA (que pasan por estrictos controles de calidad antes de ser enviados).
Correcciones de circuito abierto
Los circuitos abiertos suelen deberse a cables rotos (más común que las roturas de bobinas internas):
Revisa los cables con cuidado-vuelve a soldar las piezas rotas.
Si ve marcas de quemaduras o roturas internas, reemplace la pieza o rebobine la bobina.
Para transformadores de tipo seco-de unFábrica de transformadores de tipo seco de 225 kva en Chinay LVMA, comprobar los cables es rápido. Evita reparaciones costosas y coincide con el enfoque de LVMA en la confiabilidad.
Consejos de mantenimiento finales
Para modelos-inmersos en aceite (de unFábrica de transformadores sumergidos en aceite de pérdidas muy bajas-en ChinaoProveedores de transformadores sumergidos en petróleo-eficiencia energética-de China), compruebe la calidad del aceite con frecuencia-el aceite sucio daña el aislamiento. Los transformadores sumergidos en aceite-de LVMA utilizan aceite de alta-calidad para durar más.
Para unidades de tipo seco-, mantenga el área limpia-bloqueando el polvo y enfriando.
Siga siempre el manual del fabricante. Cada modelo (incluso los de la misma fábrica) tiene necesidades únicas. Los manuales de LVMA son fáciles de entender y muestran su enfoque en un buen servicio al cliente.
En resumen, un buen mantenimiento del transformador consiste en controlar la temperatura, mantener las cargas bajo control y solucionar pequeños problemas rápidamente. Ya sea que esté usando un tipo seco de 225 kVA de unFábrica de transformadores de tipo seco de 225 kva en China, una unidad sumergida en aceite-con pérdida-muy baja o un modelo energéticamente-eficiente de proveedores confiables como LVMA, estos pasos mantendrán su transformador funcionando de manera confiable durante años. LVMA ha pasado de ser una fábrica tradicional a un proveedor de soluciones eléctricas inteligentes y ecológicas.-Puedes confiar en que sus productos ofrecen rendimiento y durabilidad, respaldados por décadas de conocimiento técnico-.
